新车拉高速的正确方法和时间(新车拉高速的正确方法和时间是什么)

还在暴力拉高速?小心新车秒变渣!

1、新车不建议在磨合期内暴力拉高速，正确做法是在首保后换第二次机油时适当拉高速，且需注意方法，避免损伤发动机。以下是详细解释：磨合期内暴力拉高速的危害气缸壁易受损：新车磨合期内，活塞反复运动与机油配合打磨气缸壁，会有零碎细微的铁屑被打磨出来，使气缸壁逐渐平滑。

2、不过汽车在拉高速时，不宜跑得太快。否则不仅不会取得好的效果，反而会对新车造成损害，甚至存在安全隐患。拉高速的正确做法是让汽车以3000-4000转的转速行驶半小时左右，这样就能达到很好的磨合效果，这一速度一般在市区行车也能做到。

3、新车刚买回来不必须要跑高速。新车在磨合期时，并不需要通过跑高速来进行所谓的“拉高速”操作，以下是具体原因：磨合期车速控制要求：新车处于磨合期时，保持车速不超过车辆最大速度的2/3即可。

4、速度选择：建议新车在高速上行驶时，速度控制在90110公里/小时之间，这个速度区间内磨合效果最佳。避免暴力驾驶：新车动力总成系统的磨合并不充分，因此应避免长时间地板油、频繁加减油门等暴力驾驶行为，以减少磨损。

5、以上两点对于拉高速的车在安全性上，意义还是很大的。轮胎和刹车的磨合，也没必要去较真的做一个磨合过程。在日常驾驶的时候，新车不要过度的暴力驾驶就好。而刹车和轮胎的磨合在平时驾驶中，慢慢的就已经做好了。首保的全车检查很重要 首保就是汽车的首次保养。

6、新车开高速很伤车。新车要面临一段时间的磨合期，如果新车跑高速，那么发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。

新车拉高速的正确方法和时间

1、新车不建议在磨合期内暴力拉高速，正确做法是在首保后换第二次机油时适当拉高速，且需注意方法，避免损伤发动机。以下是详细解释：磨合期内暴力拉高速的危害气缸壁易受损：新车磨合期内，活塞反复运动与机油配合打磨气缸壁，会有零碎细微的铁屑被打磨出来，使气缸壁逐渐平滑。

2、新车拉高速需根据车型、车况科学操作，高端车（售价35万以上）无需自行拉高速，普通车建议在首保后通过拉高转速（3000转以上换挡）适应高速工况，同时需避免超速和过早操作。

3、新车应在做完首保、换过第一桶机油后拉高速，此时新机油干净，对车辆保护作用更好。其他车辆应在刚换机油不久后拉高速。拉高速不一定要去高速公路，普通公路条件允许也可进行。

4、综上所述，4S店建议首保前拉高速并非必须之举。新车拉高速的最佳时间并无定论，但建议等车辆适应一段时间后再跑高速。在拉高速时，要注意控制车速和转速，保持发动机良好运转，并注意行车安全。只有这样，才能确保新车在磨合期内得到良好的使用和保养，为未来的长期使用打下坚实的基础。

新车拉高速的正确方法

新车不建议在磨合期内暴力拉高速，正确做法是在首保后换第二次机油时适当拉高速，且需注意方法，避免损伤发动机。以下是详细解释：磨合期内暴力拉高速的危害气缸壁易受损：新车磨合期内，活塞反复运动与机油配合打磨气缸壁，会有零碎细微的铁屑被打磨出来，使气缸壁逐渐平滑。

拉高速时，手动档车以3或4档位置，将发动机转速保持在3000至4000转之间，每档位置驾驶10分钟左右后换挡，反复两三次即可。做好拉高速前的准备 选择车少的高速路或新修的高速公路作为拉高速的地点，确保安全。拉高速前加满油，拉完高速后行驶两千公里左右换一次新机油。

正确的“拉高速”做法 时机选择：新车最好是在过了磨合期后再进行“拉高速”。一般来说，以是否已做首保为标准，因为首保过后，磨合期也就差不多完成了。同时，“拉高速”时不应使用第一箱机油，因为此时的机油中金属碎屑和杂质较多，对发动机不利。

选择一条安全、车流量少的路线进行拉高速。确保车辆加满油，以避免在拉高速过程中因油量不足而影响车辆性能。新车拉高速的正确方法 更换机油：在拉高速前，先更换新的机油，并行驶数公里，让新机油与发动机充分接触，以达到最佳的润滑效果。

4s店建议首保前拉高速?新车拉高速的最佳时间

新车并不需要在首保前刻意拉高速，首保前若跑高速需控制转速在3000转以下并避免急加速，新车拉高速的最佳时间没有严格限制，但需避免新车到手后立即跑高速，建议车辆适应一段时间后再进行。具体分析如下：首保前跑高速的建议：对于刚刚出厂的新车，车主无需急于跑高速。

S店建议首保前拉高速并非必要，新车拉高速的最佳时间并无定论，但建议等车辆适应一段时间后再跑高速。对于刚刚出厂的新车，车主们往往对何时拉高速存在疑问。4S店有时会建议车主在首保前进行拉高速的操作，但实际上，这并不是一个强制性的要求。

S店不建议首保前刻意拉高速，若需跑高速应控制转速在3000转以下，新车拉高速的最佳时间并无严格限制，但需避免新车到手后立即跑高速，建议车辆适应一段时间后再进行。以下是详细分析：首保前无需刻意拉高速：新车在首保前（通常为3000至5000公里）无需急于跑高速。

新车无需急于在首保前刻意拉高速，首保前若需跑高速应控制转速在3000转以下，避免急加速；新车拉高速的最佳时间没有严格定论，但建议等车辆适应一段时间后再进行，而非新车到手立即操作。首保前跑高速的注意事项首保通常设定在3000至5000公里，此阶段车辆处于零件适应和磨合期。

综上所述，4S店建议首保前拉高速并非必须之举。新车拉高速的最佳时间并无定论，但建议等车辆适应一段时间后再跑高速。在拉高速时，要注意控制车速和转速，保持发动机良好运转，并注意行车安全。只有这样，才能确保新车在磨合期内得到良好的使用和保养，为未来的长期使用打下坚实的基础。

对于刚刚出厂的新车，车主们往往对何时拉高速存在疑问。4S店有时会建议车主在首保前进行拉高速的操作，但这并非绝对必要。以下是对这一问题的详细分析：首保前拉高速的建议 首保里程：首保一般是定在3000至5000公里左右，这个里程内新车正在逐渐适应零件的运转和磨合。

新车到底该怎么拉高速

1、正确操作步骤时机选择：需在完成首保后进行（首保后磨合期基本结束）。若使用首保前的机油（含大量金属碎屑）拉高速，会加剧发动机磨损。转速与车速控制：在车流顺畅的高速公路上，以3000-4000转/分钟的转速行驶约半小时。车速需控制在100km/h以内，同时避免低档高转（如时速低于40km/h时强行拉高转速）。

2、正确操作时机与方法 操作时机：必须在完成首保后进行——首保前机油含大量磨合期产生的金属碎屑，此时拉高速会加剧发动机磨损；首保更换新机油后，杂质减少，适合高转速磨合。

3、新车拉高速需根据车型、车况科学操作，高端车（售价35万以上）无需自行拉高速，普通车建议在首保后通过拉高转速（3000转以上换挡）适应高速工况，同时需避免超速和过早操作。

4、核心概念澄清 本质：拉转速≠拉车速，高转速是核心，单纯高速行驶（如高档低转）无磨合效果； 目的：通过高转速让发动机内部部件充分磨合，减少后续磨损，优化动力输出与换挡平顺性。