车辆起步离合器(起步离合器异响怎么回事)

为什么汽车起步时要踩下离合器?

这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。因此，我们就需要离合器的帮助了。

为了您和车上乘客的安全，建议起步时踩下离合器。踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外。特别是如果是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了。万一因为不踩离合导致车子下滑，那就可能会有意外发生了。所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全。

为了不熄火和不损坏变速箱。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

离合器的主要作用有三个，即使车辆平稳起步、保证平顺换挡、防止传动系过载。其中日常使用到的有两个作用，使车辆平稳起步和保证平顺地换挡。

汽车启动时踩离合可以减轻发动机的负担，减少对电瓶，起动机等零部件的磨损。启动时踩下离合，还可以预防危险。如果不踩离合，直接启动汽车，汽车可能直接冲出去。

起步后离合器还要踩吗

第无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

车速较慢时：如果起步后车速比较慢，可以适当地将离合器完全松开，以增加车速，保持车辆行驶的平稳性。需要换挡时：当车速达到一定程度，需要换挡时，应先将离合器踩下一半左右，以便断开动力传输，然后进行换挡操作。换挡完成后，再逐渐松开离合器，使新的档位平稳地接入动力。

【太平洋汽车网】汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下。踩离合器时，要踩到最低（地板），不要长时间处于接合状态，这样就可以保证离合器完全分离，不至于磨损。

同时踩下刹车和离合：在紧急制动情况下，为了确保安全并减少车辆损坏，应同时踩下刹车和离合踏板。这样可以切断发动机动力传递，使车辆更快地停下来。综上所述，起步后踩离合的方法需要根据实际情况进行调整，并遵循正确的操作步骤和注意事项以确保驾驶安全和车辆性能。

首先要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。

自动挡车起步离合器工作原理,关于离合器的最常见毛病

离合器工作状态 离合器分为三种工作状态，即全联动不踩离合、半联动部分踩离合、非联动踩离合。车辆正常行驶时，压盘紧压在飞轮的摩擦片上。此时压盘和摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴保持相对静摩擦，两者转速相同。车辆起步时，驾驶员踩下离合器，离合器踏板的运动将压盘拉回，即压盘与摩擦片分离。

离合器作为传动系统的关键组成部分，其工作原理与自动挡车辆的起步操作息息相关。它有三种操作状态：全联动即不压下离合器，半联动则是部分压下，而非联动则完全压下。在车辆正常行驶过程中，压盘紧紧地与飞轮的摩擦片紧密结合。

离合器的作用是让发动机和动力传输系统结合和分离的作用，离合器的作用是在车辆启动和换挡、停车时切断发动机的动力传输，同时也使起步平稳，换挡柔顺。2，其实在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。

因为离合器是通过摩擦传递扭矩的，当传动系统中的负载超过了摩擦所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会自动打滑，从而避免了传动系统的过载。跌落式扭转振动冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不稳定性。

自动挡离合器总成损坏的原因主要包括机械故障、操作不当、配件质量不佳、超负荷使用以及维护保养不到位。机械故障：离合器打滑：这通常是由于摩擦片磨损严重或弹簧失效导致的。当汽车在起步或加速时，动力传递不稳定，出现明显的滑动现象。