新款君越(新款君越图片)
别克君越2025新款大灯要不要升级
别克君越大灯不亮可先判断是否为原厂贴片式LED灯碗设计缺陷导致,若是可考虑以下两种升级方案:方案一为安装激光透镜,需切割灯碗;方案二为安装君越专用矩阵激光大灯,配专用无损套件,无需切割灯碗,推荐方案二。
别克君越原车配备的是远近光一体式卤素灯,并带有透镜。然而,这种灯光效果较差,特别是在没有路灯的情况下,灯光严重不足,照明效果无法满足夜间行驶的需求。因此,进行车灯升级,以提升照明效果和行驶安全性,显得尤为重要。
全新一代别克君越由内而外全面升级,具体升级内容如下:外观方面 设计理念:以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言,承袭PURE Design纯粹设计理念。前脸设计:采用全新家族式飞檐展翼前脸,搭配光韵流转于星芒主动式进气格栅,气势十足。
硬件排查与升级LED灯泡状态:熄火后打开引擎盖,目视检查大灯是否有发黑、光衰或闪烁现象。若存在,需更换原厂或认证的高品质LED灯泡(如飞利浦、欧司朗专用型号)。透镜清洁与老化:用软布蘸取大灯专用清洁剂擦拭透镜表面,若内部有雾化或泛黄,需专业拆解抛光或更换透镜总成。
新款别克君越的缺点和优点
1、需注意的缺点油耗偏高:官方标称99L/100km,但车主实测市区达10-11L/100km,高速5L/100km,动力组合导致油耗高于日系车,长期使用成本需考虑。配置调整:低配版取消方向盘加热、真皮座椅、后排隐私玻璃等配置,需对比2024款与2025款配置表,避免遗漏关键功能。
2、安全配置方面,全新别克君越配备了自适应巡航控制、车道偏离警示、盲点监测等多项主动和被动安全系统,提高了车辆的安全性能。不过,部分消费者认为君越的安全配置还不够丰富。综上所述,全新别克君越在外观、尺寸、动力、内饰和安全配置方面各有优劣。消费者在购买前应根据自身需求和偏好进行权衡。
3、从CR-V换成别克君越,有其独特的优缺点。优点方面,君越在舒适性上表现突出。其座椅宽大柔软,能有效缓解驾乘疲劳。车内空间也较为宽敞,尤其是后排,相比CR-V能提供更舒适的乘坐体验。动力上,君越的发动机功率较大,加速表现优于CR-V,在高速超车等场景中更有信心。

新款君越显示屏重启键在哪
新款君越显示屏没有专门的重启键,但可通过以下方法实现重启: 方向盘语音键重启适用场景:系统轻微卡顿、无需熄火操作时。操作步骤:确保车辆通电但未启动(钥匙拧至ON挡或按下一键启动不踩刹车);长按方向盘左下角的语音按键10~15秒,直至屏幕黑屏并重新启动。
025款别克君越显示屏无专门重启键,可通过以下两种方式重启:同时按住中控台音乐和导航物理按钮,或熄火重启车辆,若无效可断开蓄电池负极彻底复位。常规重启方法(无需工具) 物理按键组合:同时按住中控台的音乐键和导航键(部分车型为音乐与音源切换键),保持按压直至屏幕出现重启提示或黑屏后重启。
君越中控屏幕没有专门的复位键或重启键。虽然君越的中控台设计实用且充满科技感,按键众多,但并未直接设置用于屏幕复位的快捷键。
方法一:手动重启 音乐和导航按钮组合:轻轻按下中控台上的音乐和导航按钮,这两个按键的组合通常可以触发中控屏幕的系统重启。这是一种简单且常用的复位方法。方法二:关闭钥匙复位 关闭车辆钥匙:将车辆的钥匙关闭,让车辆自然熄火。
全新别克君越实车曝光,前脸帮你们看了,是帅的!
1、全新别克君越实车在外观、尺寸、车尾、内饰、动力及价格方面均有亮点,整体表现值得期待。具体介绍如下:外观:普通版:实车采用全黑外观,整体观感优于全红申报图。引擎盖隆起的肌肉线条、全新别克车标、大嘴式中网格栅及斧头形前大灯,赋予前脸质感与攻击性。运动版:提供另一种前脸设计,中网攻击性更强且采用熏黑处理,增添神秘感。
2、全新别克君越实车曝光外观没你说的那么丑 从实车图来看,全新别克君越采用的是全黑的外观,给人的整体观感就要好很多,另外再加上引擎盖上隆起的肌肉线条以及全新的别克车标,还有下方大嘴式中网格栅的设计,以及像斧头一般的前车头大灯,整个前脸看起来是既有质感,又有凌厉的攻击性。
3、全新一代别克君越由内而外全面升级,具体升级内容如下:外观方面 设计理念:以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言,承袭PURE Design纯粹设计理念。前脸设计:采用全新家族式飞檐展翼前脸,搭配光韵流转于星芒主动式进气格栅,气势十足。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
1、全新君越官方的定位是“中高级”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些,但看看售价,雅阁的价格为198万元起,凯美瑞的价格为198万元起,大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看,全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
2、价格调整:新君越上市售价199 - 299万元,两个车款售价在20万以内。初代君越价格定在22 - 30万的价格范围,0的君越售价始终在30万以上,0T和4版本顶配车型也在27 - 29万的价格水平,相比之下,新君越价格有明显下探。
3、还有一点非常关键,其实无论换代君越是保持原价开售,还是如今的降价开售,反应到终端市场的区别都不大,毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元,换言之,老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
4、从严格意义上来说,本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型,但由于君越因各种原因早已退出北美市场,全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
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