变速箱油循环/变速箱油循环更换和重力更换的区别

cvt换变速箱油重力还是循环

CVT变速箱油优先选择重力换油，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油，换油率约50%-80%，费用低廉（300-800元），耗时短，操作简单。

CVT变速箱油重力换油和循环换油各有优劣，选择需根据实际情况权衡。重力换油操作简单成本低：重力换油方法相对简单，操作过程不复杂，不需要借助复杂的设备。而且用油量较少，在更换变速箱油时，整体的花费相对较少，比较省钱。

CVT变速箱换油方式需结合车况和里程数选择：8万公里内常规保养优先重力换油，8万公里以上或出现顿挫时建议循环换油，10万公里以上老车需分步操作。具体分析如下：循环换油：彻底但需谨慎循环换油通过专用设备将新油注入变速箱，同时排出旧油，换油率可达90%-95%，能更彻底清除金属碎屑、油泥等杂质。

雅阁10代8万公里cvt无极变速箱油需要循环吗

雅阁10代8万公里CVT无级变速箱油建议优先采用循环机换油。以下是具体分析：循环机换油的优势循环机换油通过动态循环方式，能够更彻底地清洗变速器内部。由于CVT变速箱结构精密复杂，重力换油仅能排出约60%的旧油，剩余30%的旧油可能残留在液力变矩器、阀体等隐蔽部位。

十代雅阁车型配备的是CVT变速箱，其变速箱油的更换周期通常建议为每行驶四万公里或每两年进行一次。为了确保更换的质量和效果，建议前往4S店使用原厂CVT变速箱油进行更换。在采用重力法更换时，仅需添加4升变速箱油即可。

十代雅阁使用的是CVT变速箱油，一般是四万公里或是两年进行一次更换，只要到4S店使用原厂CVT变速箱油更换即可，使用重力法只需要添加4L即可。变速箱油一旦到了更换时间就需要及时更换，因为变速箱是汽车传动系统最重要的组成部分之一，也是最紧密的部件。

官方建议：混动雅阁的变速箱换油周期为4年或8万公里。特殊情况：如果车辆行驶里程特别多或者长期未换过油，建议选择循环机换油。同时，如果经常堵车或短途行驶，可以适当提前换油周期，如5年/6万公里。

循环机法：需前往修理厂，通过专业设备循环更换，需消耗10-12L油液，可换掉80%以上旧油。七代雅阁 提供重力法（4-6L）和循环机法两种选择，建议每6万公里更换一次，必须使用本田ATF DW-1专用油液。雅阁混动 更换周期：官方建议每2年更换一次，若长期短途行驶或高温环境驾驶需提前更换。

CVT变速箱：对于配备CVT变速箱的雅阁车型，厂家有着明确的更换建议，即每行驶2年或4万公里就需要更换一次变速箱油，并且要使用指定的广州本田HCF2变速器油。这是因为CVT变速箱的结构和工作原理较为特殊，对变速箱油的性能要求较高，按照规定周期更换能保证其正常运转。

变速箱循环换油的优缺点是什么

1、循环机换油的优势： 高换油率：循环机换变速箱油通过一边加注新油一边吸新旧混合油的方式，能达到较高的换油率，换油更彻底。 延长保养周期：由于换油更彻底，可以延长变速箱油的保养周期。 循环机换油的潜在问题： 耗油量大、价格贵：循环机更换相对于传统手动更换变速箱油会更耗油，价格也比较贵。

2、排油干净：循环换油能够较为彻底地排出变速箱内的旧油，换油率高达80%，相比其他换油方式，能更好地保证变速箱内部清洁。换油效率高：虽然操作过程相对复杂，但一旦流程启动，换油过程相对迅速，能够在较短时间内完成变速箱油的更换。

3、循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。

4、新加入的变速箱油可以更好地发挥其润滑、散热等作用，从而延长变速箱的保养周期，减少因变速箱油性能下降而引发的故障风险，对变速箱的长期使用和保护更为有利。

变速箱油重力换和循环机换的区别有哪些?

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油，操作简单，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质。循环机更换：可排出超过90%的旧油，确保更彻底的清洁，新旧油分离更彻底。

变速箱油更换建议选择循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换，换油率可达95%以上，换油更彻底。

重力更换变速箱油和循环更换区别

油量消耗：较大，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空，新加入的油会与旧油混合，影响新油性能。清洁效果：清洁效果相对较差，无法彻底清除变速箱内部的铁屑、脏东西等杂质。

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单，通过变速箱的油位口放油、检查油位或换油，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中。

【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液，重力更换法使用的变速箱油相对较少。在更换效果上，循环机更换变速箱油更为彻底，重力更换不可避免会有部分残留。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能。

选择变速箱油更换方式时，需综合考虑其优缺点。总的来说，循环机换油更为理想。重力换油过程直接且安全，通过手动拧开变速箱下的放油螺丝或拆卸油底壳，使油自然流出。但此方法只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑，易污染新油。

汽车自动变速箱油重力换还是循环机换

1、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

2、通用9AT变速箱油更换建议选择重力换油法，原因如下：安全性角度9AT变速箱内部结构精密复杂，包含众多精密的零部件，如滤芯和阀体等。循环机换油时，其产生的高压冲洗力量，就如同用高压水枪冲洗精密仪器一般，极有可能对这些精密部件造成损坏。

3、重力就好。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换。变速箱油就选择重力换油就行了。没有必要使用循环机更换。

4、循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。

5、自动变速箱用循环机换。其实换油形式各有各的优势，更换方法如下：重力换油：将变速箱底部放油螺丝拧开，旧油会随着重力排出，待旧油不再流出时，拧上螺丝，加注新油。这种换油方式操作简单，需要4-6升左右新油，但旧油并不能排除干净，换油率低。